 Апгрейд байка до катамарана
|
|
| Nickolaich |
Опубликовано 27-12-2005 08:32
|
 Администратор Сообщений: 2900 Зарегистрирован: 09/03/2005 14:05 |
Смотрю я на эту классную фотку (трофей Dimmy из похода по Мещере), и думаю - чего же здесь не хватает? 
|
 |
|
| Nickolaich |
Опубликовано 27-12-2005 08:35
|
|
Администратор Сообщений: 2900 Зарегистрирован: 09/03/2005 14:05 |
Долго бы я думал, если б не наткнулся на эту картинку:
|
|
|
|
| Nickolaich |
Опубликовано 27-12-2005 08:43
|
|
Администратор Сообщений: 2900 Зарегистрирован: 09/03/2005 14:05 |
Описание продукта: Серийно выпускаемая Санкт-Петербургской компанией «Вейв Ранер» продукция представляет собой водное навесное оборудование для велосипедов. В совокупности с данным оборудованием Ваш велосипед становится плавающим средством. Водное навесное оборудование считается спортивным снаряжением (спортивным товаром) и предназначено для велотуристов, рыбаков, для активного отдыха и развлечений. Компания владеет необходимым пакетом документов по сертификации данной продукции. Гарантийный срок эксплуатации изделия 1,5 года (18 месяцев). Стоимость оборудования на 01.12.2005 для организаций составляет 15’000 рублей. Все оборудование (вес 11 кг) помещается в рюкзак размером 550х350х200мм и состоит из следующих элементов: 1. Весло-руль. При закреплении на руле велосипеда выполняет функцию рулевого киля. В случае необходимости быстро снимается с крепления для осуществления местных маневров (отход от берега; причаливание к берегу; движение в траве, когда вращение гребного винта затруднено и т.д.). 2. Движитель. Представляет собой ролик (снимает вращение непосредственно с боковой поверхности заднего колеса), соединенный с гребным винтом гибким валом. Крепится движитель на элемент металлической рамы. При наезде на подводное препятствие движитель откидывается. Также существует возможность очистки гребного винта от травы при нахождении на воде. 3. Насос (объем 5л). 4. Разборная металлическая рама из нержавеющей стали. 5. Два надувных баллона (из ПВХ-ткани). Свойства ПВХ-ткани таковы, что даже при небольших сквозных повреждениях баллон держит нагрузку в течение 2-3 часов. Этого времени вполне достаточно, чтобы без паники добраться до берега и отремонтировать изделие. Ремкомплект прилагается. Два небольших элемента металлической рамы (струбцины) закрепляются предварительно один раз на задней вилке Вашего велосипеда. Они не мешают движению велосипеда по земле и впоследствии не отнимают лишнего времени при сборке-разборке оборудования. Отметим, что сборка и разборка конструкции происходит без какого-либо инструмента. К оборудованию прилагается инструкция по применению и эксплуатации Вейв Ранера, которой нельзя пренебрегать.Прочитав внимательно инструкцию и получив некоторые навыки, возможно развертывание Ранера за 8 минут (основное время идет на накачивание баллонов). После водного путешествия конструкция разбирается и укладывается в рюкзак за время около 4 минут (скачивание баллона происходит гораздо быстрее, чем накачивание). Транспортировка рюкзака с оборудованием осуществляется либо на установленном багажнике велосипеда, либо на спине велосипедиста. Без велосипеда водное навесное оборудование непригодно к применению. Закрепляемый велосипед является дополнительным элементом жесткости конструкции и придает всему объекту в целом возможность автономного движения по воде со скоростью до 10 км/час (в зависимости от установленной передачи на велосипеде и тренированности человека). При этом грузоподъемность составляет 120 кг. Взято отсюда >>> http://spwaverunn... |
|
|
|
| Dimmy |
Опубликовано 27-12-2005 11:57
|
 Пользователь Сообщений: 2387 Зарегистрирован: 18/03/2005 16:59 |
Саш, мне очень жаль, но в том походе по Мещере мы не участвовали, мы были в 2004 году, воды столько не было... |
|
|
|
| Rampage |
Опубликовано 29-01-2006 15:21
|
 Пользователь Сообщений: 53 Зарегистрирован: 29/01/2006 13:49 |
Почему бы не сделать и самолет для велосипеда?
Маленький, но вредный!!!!
|
|
|
|
| Перейти на форум: |
