 продам комплектуху со стрит байка
|
|
| Mr_DAS |
Опубликовано 16-09-2008 11:57
|
 Пользователь Сообщений: 504 Зарегистрирован: 21/02/2005 18:11 |
Всем привет, продается - каретка американского типа (BMX), на промах -400р. (оч.хор.сост.) - каретка американского типа (BMX), на насыпных подш. - 150р. - шатуны под такую каретку prowheel cromo, потёртости - 700р. - рулевая aheadset на насыпных подш., сост. хорошее - 150р. (оставил бы но на новую раму не подходит...) - подседельник 26,4 - 200р. - педали WELGO топталки (в подарок к шатунам) в подарок кто купит всё, могу отдать cromo раму STARK GRINDER 04 под24", с трещиной, заваривается в любом СТО! Я даже подготовил косынки из cromo (распилили БМХ), но никак нет времени съездить заварить! фото чуть позже... Изменил(а) Mr_DAS, 03-10-2008 11:34 |
|
|
|
| ALF |
Опубликовано 16-09-2008 22:08
|
 Администратор Сообщений: 1410 Зарегистрирован: 27/09/2005 00:20 |
Что есть Американка? Это Которая широкая и большая или нет? И под какую ось система? Еси под 19мм промовая то я беру.
Omnium malorium stultitia est mater - Глупость мать всех бед. Почти всех... Life is just spin of the wheel. One wheel...
|
|
|
|
| Mr_DAS |
Опубликовано 17-09-2008 08:24
|
|
Пользователь Сообщений: 504 Зарегистрирован: 21/02/2005 18:11 |
да, всё правильно широкая и большая, 3х элементная система под 6 гранную ось, видимо только под такие каретки. http://www.bmx.ru...c9acf65e0c Американская (american, usa, иногда ее называют regular - стандартная или бмх-каретка) - самый первый и самый тяжелый вид каретки. Если у вас недорогой, да еще и старый бмх, у вас точно американская каретка. Но не расстраивайтесь, самая старая и тяжелая - далеко не самая плохая. Каретка представляет собой трубу шириной 68 мм (это общий параметр для всех кареток, хотя встречаются исключения) и диаметром 56 мм. В нее впрессовываются (читайте - вбиваются со всей дури молотком) чашки со вставленными в них подшипниками. У особо продвинутых представителей бмх-элиты имеются одноэлементные шатуны и вместо промышленных подшипников - шарики, но это вариант мы не рассматриваем, потому что такое счастье никому не нужно. Плюсы американской каретки: прочность. Большая каретка = большие подшипники. Чем больше подшипники, тем выше прочность и износостойкость. Больше плюсов не найдено, но прочность во многих случаях является важнейшим фактором. Хорошие американские каретки на промах могут безупречно работать годами. Минусы: самая тяжелая каретка. И самая мертвая - больше не выпускается ни одной качественной новой рамы с этой кареткой. Бмх-ы Норко и другие за 200 долларов не считаются. То есть они вообще не считаются бмх-ами. Изменил(а) Mr_DAS, 17-09-2008 09:51 |
|
|
|
| DK |
Опубликовано 17-09-2008 10:05
|
 Пользователь Сообщений: 464 Зарегистрирован: 01/10/2005 14:32 |
Mr_DAS написал(а): - подседельник узкий 24 с чем-то под BMX тип. У ВМХ 25.4мм |
 |
|
| pahang |
Опубликовано 21-09-2008 17:48
|
 Пользователь Сообщений: 789 Зарегистрирован: 10/05/2006 15:41 |
американка эт 68мм шириной, т.е узкая, диаметр чашек самый большой, резьбы нет. Те, Альф, не подойдет, у тя евро... |
|
|
|
| Mr_DAS |
Опубликовано 03-10-2008 11:29
|
|
Пользователь Сообщений: 504 Зарегистрирован: 21/02/2005 18:11 |
вчера померил, подседельник 26,4, бывает такой? |
|
|
|
| Перейти на форум: |
