Экстремальный спорт в Саратове

Просмотр темы

Экстремальный спорт в Саратове » Горный велосипед и BMX » Есть вопросы кроме выбора велосипеда?

3-2?!?!?
TrollGirl	#1 Опубликовано 20-04-2007 10:19
Пользователь Сообщений: 98 Зарегистрирован: 16/04/2007 14:52	Ребятки, скажите, пожалуйста, а на передаче 3-2 ездить - это как, для цепи не шибко вредно? Она просто самая удобная - и скорость приличная, и в случае подъема легко переключиться, и перекос вроде невелик... Просто мой чувак почему-то вчера чуть в обморок не шмякнулся, сие увидев, вот мне и интересно, прав он или таки преувеличивает...


Never	#2 Опубликовано 20-04-2007 10:29
Пользователь Сообщений: 710 Зарегистрирован: 11/04/2006 09:06	Инструкция по эксплуатации для 39, рекомендованное соотношение звезд : 1 - 1,2,3 2 - 4,5,6 3 - 7,8,9 Остальное возможно допустимо, но не полезно. Запрещенные сочетания 3-1, 1-9. Для 38 пересчитать по аналогии. Попробуйте 2*4, уверяю не менее удобно и более функционально. 960-35-36-008


TrollGirl	#3 Опубликовано 20-04-2007 10:50
Пользователь Сообщений: 98 Зарегистрирован: 16/04/2007 14:52	А у меня 3-7, а не 3-9...


ALF	#4 Опубликовано 20-04-2007 11:09
Администратор Сообщений: 1410 Зарегистрирован: 27/09/2005 00:20	Не суть важна какая у тебя конечная передача. Третью звезду простые смертные используют для разгона до макс скорости. Оптималка для езды: 2-4,а для горок 2-3 ИМХО. З.Ы. Сам щас катаю на стритовом веле с синглспидом. Привык уже. Omnium malorium stultitia est mater - Глупость мать всех бед. Почти всех... Life is just spin of the wheel. One wheel...


TrollGirl	#5 Опубликовано 20-04-2007 11:16
Пользователь Сообщений: 98 Зарегистрирован: 16/04/2007 14:52	2-4 - это мееедленно... а 3-3 - уже трууууудноооо... (ноет в голос на радость коллегам)


Medar	#6 Опубликовано 20-04-2007 11:39
Пользователь Сообщений: 1222 Зарегистрирован: 04/01/2005 02:29	еще ж все зависит от количества зубьев на системе.... у меня тока одна звезда, вторая на 38 зубьев, а у кого-то она же на 32 зуба


Never	#7 Опубликовано 20-04-2007 11:40
Пользователь Сообщений: 710 Зарегистрирован: 11/04/2006 09:06	Для того цифры и написаны, что бы посчитать скорость: 32 = 6 23 = 6 24 = 8 33 = 9 3-2 самая удобная - и скорость приличная 2-4 - это мееедленно... Улыбнуло. До встречи на трассе 960-35-36-008


TrollGirl	#8 Опубликовано 20-04-2007 12:04
Пользователь Сообщений: 98 Зарегистрирован: 16/04/2007 14:52	При примерно одинаковой частоте педалирования движение на 3-2 быстрее, чем на 2-4. Блин, даже если на диаметр звезд посмотреть... А как я тебя узнаю на трассе?


sNegovICK	#9 Опубликовано 20-04-2007 12:44
Администратор Сообщений: 596 Зарегистрирован: 19/11/2005 14:01	кстати, давно вопрос интересовал - если передаточное число одинаковое, но с разными передними звездами, одинаково ли ощущается или все же как-то различно, как физик понимаю, что должно быть одинаково, но как пользователь техники не уверен RUS19861219


TrollGirl	#10 Опубликовано 20-04-2007 14:12
Пользователь Сообщений: 98 Зарегистрирован: 16/04/2007 14:52	Блин, ну сравни переднюю тройку с задней...


Scorpio	#11 Опубликовано 20-04-2007 15:49
Администратор Сообщений: 319 Зарегистрирован: 29/09/2005 15:24	Шнеговик, говорю как математик. Чем больше передняя звезда с тем же передаточным числом, тем быстрее цепь будет вращаться. А вот как и в какой степени это влияет - вопрос спорный. Изменил(а) Scorpio, 20-04-2007 15:51


366	#12 Опубликовано 24-04-2007 10:41
Пользователь Сообщений: 64 Зарегистрирован: 24/04/2007 10:38	а можно написать инструкцию для 3*8?


Never	#13 Опубликовано 24-04-2007 11:07
Пользователь Сообщений: 710 Зарегистрирован: 11/04/2006 09:06	366, просто старайтесь не перекашивать и не "срывать" звезды. 960-35-36-008


366	#14 Опубликовано 24-04-2007 11:11
Пользователь Сообщений: 64 Зарегистрирован: 24/04/2007 10:38	Never! мы же в форуме, так что "на вы" недопустимо. Теорию я знаю, просто спросил, т.к. пересел с 37 на 38, и что-то непривычно, думаю каждый раз.....как лучше.. Изменил(а) 366, 24-04-2007 11:12


Never	#15 Опубликовано 24-04-2007 11:34
Пользователь Сообщений: 710 Зарегистрирован: 11/04/2006 09:06	366, где бы не были, нарушать субординацию не вижу смысла. 38 от 37 отличаются "последней" малой звездой, так что у вас просто появилась еще одна скорость - 38=24, которая нужна в основном на легком наклоне, использование 28 несколько не гуманно. 960-35-36-008


366	#16 Опубликовано 24-04-2007 12:57
Пользователь Сообщений: 64 Зарегистрирован: 24/04/2007 10:38	Понял, спасибо вам. Т.е. так: 1 - 1,2,3 2 - 3,4,5 3 - 5,6,7,8


Alpo	#17 Опубликовано 24-04-2007 13:51
Пользователь Сообщений: 769 Зарегистрирован: 16/02/2006 15:18	вообще то на 2-ю звездочку приходится большинство передач. 2-1...2-8 вполне допустимо з.ы. интересно, до второй страницы доберемся? Изменил(а) Alpo, 24-04-2007 13:53


Never	#18 Опубликовано 24-04-2007 14:16
Пользователь Сообщений: 710 Зарегистрирован: 11/04/2006 09:06	366, в общем-то пожалуй что так. В городе, признаюсь честно, к светофору подъезжаю на 34, что бы при старте не перегружать звезды и колени, а так же не дергать лишний раз передний переклюк. Alpo*, да ну допустимо конечно, но все же не айс. 960-35-36-008


TrollGirl	#19 Опубликовано 24-04-2007 17:26
Пользователь Сообщений: 98 Зарегистрирован: 16/04/2007 14:52	А я вообще стараюсь лишний раз на светофоре не останавливаться. Стартовать потом сложно, ибо сиденье высоко, чай, не ВМХ. Потому на подъезде, если горит красный, замедляюсь до черепашьей и тошню вдоль бордюра на ней же - как правило, пока таким манером дотащишься до перекрестка, свет уже меняется.)))

Перейти на форум: