Landgraf написал(а):
Зефир, чо скажешь если 2 2АА фонаря поставить? В Один на близь, другой на даль

TrustFire TR-801

ZEPHIR написал(а):
Всё познаётся в сравнении. Штатный свет у ваз шестёрки около 500-600 люмен, у мерса около 1000-1500 люмен, а тут 2200. Включать в помещении на максимальную мощность только в тёмных очках.

Cornix написал(а):
На тему батареек: для мощного фонаря АА не годятся, особенно если их много последовательно стоит.

Cornix написал(а):
Даже хорошие щелочные. При большом токе резко падает напряжение и фонарь светит в лучшем случае на 40% от номинальной яркости. Зато долго)))

vb-develop написал(а):
Вот только у шестерки галогеновые лампы ,которые дают нормальный спектр, почти как солнечный, поэтому рельеф видно в разы лучше чем от любого диода.

vb-develop написал(а):
А диодом да, слепить встречных водителей можно очень неплохо.

ZEPHIR написал(а):

Видимость рельефа определяется фокусировкой фар, а не цветом. Всё познаётся в сравнение. Мне свет от шестёрки не нравится. В светодиодном от мерса гораздо лучше рельеф видно.

vb-develop написал(а):
А диодом да, слепить встречных водителей можно очень неплохо.

Hardy написал(а):
2xAA не могут даже Q5 запустить на полную мощность

Hardy написал(а):
4xAA - замучишся их тестировать и подбирать одинаковые

Hardy написал(а):
NiMh в отличие от кадмиевых как раз тухнут постепенно

Hardy написал(а):
батарейки AA при больших токах дохнут сразу

Hardy написал(а):
от температуры (цвета) света восприятие очень сильно зависит, я из-за этого один феникс поменял

Hardy написал(а):
У P7 луч широкий

ZEPHIR написал(а):
Два феникса с разными цветами дают разные тени. Эффект будет. Но когда фара/фонарь одна или обе одинаковые, температура цвета слабо влияет. А если учесть, что холодный свет ВСЕГДА ярче тёплого, я выбираю холодный.

vb-develop написал(а):
Ты в нём сидел?

vb-develop написал(а):
Обычно в дорогие (и не только, кто под них "косит" ) иномарки ставят высоковольтные лампы на ксеноне. Там совершенно другой принцип работы, чем в диода

vb-develop написал(а):
Слепит высокая интенсивность луча, независимо от фокусировки. Фокусировка влияет на интенсивность. Но если даже плохо фокусирующий фонарик поднести близко к лицу - ослепит. Или если посмотреть на мощный прожектор, пусть и с широким пятном.

vb-develop написал(а):
При одинаковой интенсивности освещения галогеновые лампы сильно выигрывают у диодов в этом плане.

vb-develop написал(а):
Галогеновые и ксеноновые (в "мерседесах" ) лампы имеют непрерывный спектр излучения, такой же спектр имеет и Солнце. Диоды же светят на определенных частотах, имеют дискретный спектр.

Hardy написал(а):
так в том и вся фишка, что ОДНА 18650, лучше чем две АА

ZEPHIR написал(а):

Чушь!!! Диоды светят непрерывным спектром. Но этот спектр имеет отклонение в виде пика в синей части спектра. Если этот пик "отрезать" фильтром, получим тёплый светодиод.

vb-develop написал(а):
Если этот пик отрезать получим диод с КПД галогеновой лампы, если не хуже. Проблема кроется в этом пике.

vb-develop написал(а):
Хорошо цветопередача возможна только при непрерывном спектре излучения.

vb-develop написал(а):
Ты можешь провести простой эксперимент. Взять свой чудо-фонарик, и попробовать понять где трава зеленее. И туда же посвети прожектором на 60 Вт лампе накаливания - тоже самое проделать уже не составит труда.

Cornix написал(а):
"Холодный" диод дает хорошо освещенную область с низким контрастом, т.е. рельеф воспринимается плохо, зато хорошо видно крупные препятствия.

Cornix написал(а):
По асфальтам и на подвесе ездить хорошо, да

Cornix написал(а):
А любителям погонять ночью по пересеченке лучше юзать фару с более теплым спектром

Cornix написал(а):
а еще лучше ночной тестовый заезд по подходящей трассе, фестивальной например))