 Жаркое лето Монблана
|
|
| VDV |
Опубликовано 24-07-2011 15:04
|
 Пользователь Сообщений: 220 Зарегистрирован: 11/07/2006 12:08 |
А дальше пешком до места первой ночевки |
|
|
|
| VDV |
Опубликовано 24-07-2011 15:13
|
|
Пользователь Сообщений: 220 Зарегистрирован: 11/07/2006 12:08 |
Местом ночевки стал приют "Хижина Лесника" |
|
|
|
| VDV |
Опубликовано 24-07-2011 15:16
|
|
Пользователь Сообщений: 220 Зарегистрирован: 11/07/2006 12:08 |
Рядом гуляли дикие козы, в отличие от Домбая привыкшие к фотосессиям и фотогеничные))) |
|
|
|
| VDV |
Опубликовано 24-07-2011 15:19
|
|
Пользователь Сообщений: 220 Зарегистрирован: 11/07/2006 12:08 |
Спали в комфорте, ночью была гроза и ливень, а мы и наши палатки сухие.... пока |
|
|
|
| BeerBiker |
Опубликовано 25-07-2011 07:16
|
 Пользователь Сообщений: 135 Зарегистрирован: 09/03/2006 20:10 |
Опять на нарах, ***, на нарах, ***, на нарах... (афтар музыки неизвестен, слова народные )Потрясающий фотоотчет! Пожалуйста, продолжайте!!! Оч.хочется узнать обо всей вашей эпопеи в деталях: визы, билеты, трансферы, цены. Есть аналогичная мечта, но нет понятия как к ней подступиться. Потому ваше повествование безумно интересно! Заранее спасибо и за фотки, и за факты. Афтар, пеши есчо! |
|
|
|
| VDV |
Опубликовано 25-07-2011 07:58
|
|
Пользователь Сообщений: 220 Зарегистрирован: 11/07/2006 12:08 |
BeerBiker написал: Оч.хочется узнать обо всей вашей эпопеи в деталях: визы, билеты, трансферы, цены. Афтар, пеши есчо! Паспорта и визы - отдельная тема, все зависит от наличия и возможностей... Билеты и трансферы: 1. Билеты из Москвы в Женеву и обратно (11 т. рублей) (Аэробус Швейцарской компании SWISS) 2. Аренда автомобиля на 11 дней (458 Евр.), делим на 5-х (Мерседес А 180 дизель АКП компания Sixt) 3. Проживание за 11 дней в автокемпинге (7 т. рублей), во время восхождения машина стояла там. Цены, если покупать продукты в магазинах, как в Саратове. Спиртное и пиво дешевле, табак весь дороже на 100 рублей. Есть шокирующие цены: на приюте де Гюте 1,5 л. питьевой воды без газа - 200 руб. (доставка туда продуктов только вертолетом). Платная парковка и автодороги и прочее вообще не стоит обсуждения.... копейки. Вообщем, все не в пользу отдыха в зонах контр террористических операций.)))) Отношение к окружающим и окружающих к тебе.... нет слов. За 11 дней только улыбки ...Божур, Мерси, Оревуар.... и при покупке в Шамони книги о Монблане на русском языке услышал от продавца: Спа-си-бо! Это наша арендованная машина, общий пробег при получении машины 1200 км. некоторые детали салона еще в целлофане... Изменил(а) VDV, 25-07-2011 08:02 |
|
|
|
| evggur |
Опубликовано 25-07-2011 14:00
|
 Пользователь Сообщений: 179 Зарегистрирован: 20/06/2010 21:38 |
Может быть на следующий год будет повтор - очень бы напросился в команду |
|
|
|
| ray |
Опубликовано 25-07-2011 15:21
|
 Администратор Сообщений: 652 Зарегистрирован: 17/06/2005 11:55 |
Да, периодически такие мысли приходят в голову: А не подняться ли нам на Монблан? Классно! Красотища! Завидую! Тоже хотца... 
Главное - удовольствие от процесса! :-)
|
 |
|
| Gray |
Опубликовано 25-07-2011 22:39
|
 Пользователь Сообщений: 385 Зарегистрирован: 12/02/2005 20:36 |
У меня по бюджету вышло так: Виза 3500 сам делал Поезд Саратов-Мск-Саратов, около 7000 Самолет 12000 Ренткар 4000 Жилье 500 руб )) я как additional шёл ну и на месте 200 евро на сувениры, 500 евро на всёпровсё Итого 50 000 на круг без сувениров, плюс принёс жертву горе, оставил телефон новый за 17000, за что гора позволила мне зайти в тихую, спокойную, ясную погоду ) |
|
|
|
| VDV |
Опубликовано 30-07-2011 08:11
|
|
Пользователь Сообщений: 220 Зарегистрирован: 11/07/2006 12:08 |
Следующий день был технически сложен: - преодоление Гранд кулуара (кулуар Смерти) назван так из-за частых трагедий - попаданием проходящих под камнепад. Самая известная в 2003 году - в течении суток погибло 5 человек. - набор высоты около 1000 м. по очень крутому склону и камням иногда используя провешенные перила. |
|
|
|
| VDV |
Опубликовано 30-07-2011 08:17
|
|
Пользователь Сообщений: 220 Зарегистрирован: 11/07/2006 12:08 |
Через кулуар натянут трос, но им ни кто не пользуется, т.к. он сильно смещен от тропы. Приходится двигаться используя ледоруб. |
|
|
|
| VDV |
Опубликовано 30-07-2011 08:20
|
|
Пользователь Сообщений: 220 Зарегистрирован: 11/07/2006 12:08 |
Преодолели кулуар удачно! |
|
|
|
| VDV |
Опубликовано 30-07-2011 08:35
|
|
Пользователь Сообщений: 220 Зарегистрирован: 11/07/2006 12:08 |
Используем перила. Народу много. С завистью смотрим на их маленькие рюкзаки)))) Ну не можем мы так матрасно)))) "Чем труднее - тем достойнее"))) |
|
|
|
| VDV |
Опубликовано 30-07-2011 08:50
|
|
Пользователь Сообщений: 220 Зарегистрирован: 11/07/2006 12:08 |
Наш базовый лагерь. До вершины всего 4 часа, но гора сразу не пускает. Погода очень изменчива: то шквальный ветер, то солнце, ночью снегопад и сильная гроза. Молнии слепят через закрытые глаза. |
|
|
|
| VDV |
Опубликовано 30-07-2011 09:02
|
|
Пользователь Сообщений: 220 Зарегистрирован: 11/07/2006 12:08 |
Первая попытка не удалась. Дошли до "Хижины Валло" - последний приют в 2-х часах до вершины. Дальше ветер стал такой силы, что нельзя было устоять на ногах. Решили подождать в хижине улучшения. Тем кто вышел раньше на 2 часа повезло они добрались до вершины, но их сильно потрепало на спуске. Возвращались в хижину обессиленные, а одну женщину просто внесли и положили - она дышала через раз, но через 10 мин. она уже пила чай и смеялась (живучая оказалась))). А мы решили возвращаться в лагерь |
|
|
|
| VDV |
Опубликовано 30-07-2011 09:14
|
|
Пользователь Сообщений: 220 Зарегистрирован: 11/07/2006 12:08 |
По дороге в лагерь видимость ухудшилась до 10-15 метров. Вдруг увидели несколько групп двигающихся нам на встречу. Оказалось, что в таком тумане дорогу вниз не видно, а трещин полно и ЖПС у них нет. У них на 30 чел. нет, а у нас на 4-х два)))) - вот почему у нас такие рюкзаки)))) С помощью штурманских способностей Сергея "Грея", опыта и осторожности Михаила все группы были доставлены в лагерь. Приятно было слышать благодарности на многих языках. |
|
|
|
| VDV |
Опубликовано 30-07-2011 09:20
|
|
Пользователь Сообщений: 220 Зарегистрирован: 11/07/2006 12:08 |
Следующая ночь - вторая попытка. Погода не лучше, только ветер чуть тише. Но мы уже злые и взойдем обязательно!!! |
|
|
|
| VDV |
Опубликовано 30-07-2011 09:27
|
|
Пользователь Сообщений: 220 Зарегистрирован: 11/07/2006 12:08 |
В хижине Валло познакомился с одним испанцем который увидев на моих бахилах название фирмы BASK начал радостно махать руками и обниматься...... оказалось, что он по национальности баск)))). Это мы с ним на фото уже на вершине)))) |
|
|
|
| VDV |
Опубликовано 30-07-2011 09:35
|
|
Пользователь Сообщений: 220 Зарегистрирован: 11/07/2006 12:08 |
На спуске погода стала улучшаться.... открылась вершина. На фото часть нашего пути который мы прошли почти на ощупь))) - вершина не видна, а этот "бугорок" называется "Босс" Изменил(а) VDV, 30-07-2011 09:40 |
|
|
|
| VDV |
Опубликовано 30-07-2011 09:46
|
|
Пользователь Сообщений: 220 Зарегистрирован: 11/07/2006 12:08 |
И конечно открылись во всей красе Альпы, знаменитая вершина Эгюй Дю Миди (на переднем плане. Туда ведет самая длинная в мире непрерывная канатная дорога) и пики Шамони (на заднем). О восхождении кажется все))) Мое мнение: Если сравнивать с восхождением на Эльбрус (с началом в Азау), то восхождение на Монблан (по высоте всего лишь скалы Пастухова) - интереснее и сложнее в техническом плане. Короче не фига не легче, если только горняшка меньше душит...., хотя симптомы (головная боль и тошнота) иногда посещали. Изменил(а) VDV, 19-08-2011 10:05 |
|
|
|
| Перейти на форум: |
