Экстремальный спорт в Саратове - Форум: Натяжение цепи

Просмотр темы

Экстремальный спорт в Саратове » Горный велосипед и BMX » Мастерская

Страница 1 из 2: 12

Натяжение цепи - мануал
Dark Night Rider	#1 Опубликовано 30-06-2009 19:15
Пользователь Сообщений: 91 Зарегистрирован: 12/06/2009 20:47	Подскажите, по какому принципу определить, слаба цепь или туга или всё ок? (На кочках цепь лупит по перу)


Feos	#2 Опубликовано 30-06-2009 21:26
Пользователь Сообщений: 684 Зарегистрирован: 06/03/2006 08:53	В положении 1-9(или 1-8, какая там у тебя кассета) рамка заднего переключателя должна быть параллельна земле. На крупных кочках переключайся на сковороду, меньше будет лупить по перу. Изменил(а) Feos, 30-06-2009 21:27


Susanin	#3 Опубликовано 30-06-2009 21:45
Пользователь Сообщений: 1077 Зарегистрирован: 14/04/2008 11:58	самое действенное - отпилить перо а вообще защиту поставь и ноу проблем)) Изменил(а) Susanin, 30-06-2009 21:48 ....куда ты нас завел?!...(так обычно говорят мои друзья) +семь-9I7ЗО9IЗ85 <a href="http://susanin64.livejournal.com/">ЖЖ</a>


Landgraf	#4 Опубликовано 30-06-2009 23:11
Пользователь Сообщений: 3444 Зарегистрирован: 29/05/2009 11:44	А как это-переключайся на сковороду? Чото представляется всякая хрень) Люблю причинять добро... 8-961-648-3111 Купи себе кусочек легендарного КроссЛандграфера! Дербан открыт! остались тормоза также в продаже мембранная обувь


Feos	#5 Опубликовано 01-07-2009 09:57
Пользователь Сообщений: 684 Зарегистрирован: 06/03/2006 08:53	Сковорода-в миру большая звезда на системе. Ландграф, ты за месяц 217 сообщений нафлудил...почитал бы лучше техническую литературку штоль


Dark Night Rider	#6 Опубликовано 01-07-2009 19:08
Пользователь Сообщений: 91 Зарегистрирован: 12/06/2009 20:47	Карочи. Ничего не надо там натягивать, натягивается она натяжителем. Если начинает слетать - менять цепь, как правило приходится менять некоторые задние звёзды (из советов в Интернецци). Некорые челы удаляют звено (из советов в Интернецци). Изменил(а) Dark Night Rider, 01-07-2009 19:08


VeloProkat	#7 Опубликовано 02-07-2009 20:36
Пользователь Сообщений: 33 Зарегистрирован: 21/09/2005 19:15	ты сам то понял чё написал? куда слетать? какие некоторые звёзды, если на аве2.0 кассета? как удалить 1 звено и скрепить потом цепь? чёт ты определённо не то в интернеции нашёл. и цепь у тебя натягивается не натяжителем а задним переклюком. Прокат велосипедов №1 в Саратове - Новоузенская т. 46-45-17 Набережная т. 28-63-32


zatvornik	#8 Опубликовано 02-07-2009 21:48
Пользователь Сообщений: 138 Зарегистрирован: 16/09/2006 06:14	Feos же вам все объяснил, что вам еще надо? Необходимая длинна цепи определяется именно так, то что цепь на кочках лупит по перу это абсолютно нормально, чтобы перу лучше жилось ставят защиту..... если в принципе не нравится что цепь мотается то ставь сингл-спид и будет тебе счастье! Слабоумие и отвага!


m@x	#9 Опубликовано 03-07-2009 00:27
Пользователь Сообщений: 121 Зарегистрирован: 31/05/2007 18:52	а чтобы не тратить много денег на защиту пера,купи изоленты(любого из понравившегося тебе цветов),и сурово намотай её на перо!!!!!!!И будет тебе радость!!Хотя возможны десятки интерпритаций на тему,как избежить ударения цепи о перо,в том числе и удаления звеньев,подтягивания тросиков и установки сингл спида или просто натяжителя......... ___!!!!!нецензурная брань!!!!!___ 8-917-205-44-49


Landgraf	#10 Опубликовано 03-07-2009 06:54
Пользователь Сообщений: 3444 Зарегистрирован: 29/05/2009 11:44	2 Feos: зацепило, что набрал больше сообщений, чем ты за 3 года? Вот такой вот я общительный! У Jer вон вообще 2600 за 4 года и личка была недавно забита, чо значит, флудер он? Форум и чат существуют для обмена мнениями, опытом и знаниями, по-моему ВСЕ мои сообщения содержат одну из этих тематик. Так что ни фига я не флудил! Не надо тут разводить... Люблю причинять добро... 8-961-648-3111 Купи себе кусочек легендарного КроссЛандграфера! Дербан открыт! остались тормоза также в продаже мембранная обувь


Feos	#11 Опубликовано 03-07-2009 06:56
Пользователь Сообщений: 684 Зарегистрирован: 06/03/2006 08:53	Пиши еще


Landgraf	#12 Опубликовано 03-07-2009 06:59
Пользователь Сообщений: 3444 Зарегистрирован: 29/05/2009 11:44	А читая литературку, ИМХО много не научишься, особенно если руки не очень золотые( а просто штудировать техническую литературу-скука и бесполезно Люблю причинять добро... 8-961-648-3111 Купи себе кусочек легендарного КроссЛандграфера! Дербан открыт! остались тормоза также в продаже мембранная обувь


Konstruktor	#13 Опубликовано 03-07-2009 07:03
Пользователь Сообщений: 682 Зарегистрирован: 04/08/2008 20:45	Техническая литература бесполезной для байкера не бывает.


velofaraon	#14 Опубликовано 03-07-2009 09:04
Администратор Сообщений: 1042 Зарегистрирован: 06/09/2007 14:03	+1 Konstruktor, техническая литература полезна, и ее нужно хотя бы иногда читать, ну или по поводу ремонта ездить в мастерскую по теме. а в качестве защиты пера один раз видел перо все обмотанное изолентой, видимо тоже защищает компиляция компиляция и еще раз компиляция ядра


Konstruktor	#15 Опубликовано 03-07-2009 09:12
Пользователь Сообщений: 682 Зарегистрирован: 04/08/2008 20:45	Изоленту пробовал, пробивается на раз


Cornix	#16 Опубликовано 03-07-2009 09:23
Администратор Сообщений: 1911 Зарегистрирован: 13/08/2006 16:56	2Konstruktor: а переклюк какой? И сколько уже ходит? Пружинки-то ослабевают, особенно на бюджетных. У меня пока турней стоял изоленты на 2 недели хватало А с х7 второй год катаюсь, на днях изоленту чуть заклеил, там где веточками прорвал)) Nihil dat fortuna mancipio


Konstruktor	#17 Опубликовано 03-07-2009 09:48
Пользователь Сообщений: 682 Зарегистрирован: 04/08/2008 20:45	Сначала асера, потом деор состояние хорошее, вообще шиманы сильнее колбасит


Cornix	#18 Опубликовано 03-07-2009 09:58
Администратор Сообщений: 1911 Зарегистрирован: 13/08/2006 16:56	Значит остается цепь укоротить. Я с каждой новой по 2-3 полных звена снимаю, можно и больше. Nihil dat fortuna mancipio


Konstruktor	#19 Опубликовано 03-07-2009 10:45
Пользователь Сообщений: 682 Зарегистрирован: 04/08/2008 20:45	Я тож снимаю)


Dimmy	#20 Опубликовано 03-07-2009 11:04
Пользователь Сообщений: 2387 Зарегистрирован: 18/03/2005 16:59	Коллеги, раз уж даете советы то давайте правильные-цепь укорачивается не абы как а по определенной технологии, которую г-н Feos описал, и второе цепи идут разных длин, если на боксовых хотя бы пишут размер, то ОЕМ как бог на душу положит, так что на один и тот же байк с разных цепей можно снять 2 звена а можно и 6.

Страница 1 из 2: 12

Перейти на форум: